文章來源:本站 瀏覽量:824 發(fā)布日期:2019-07-19
文章正文
電動(dòng)車充電站介紹
電動(dòng)車充電站和汽車加油站相類似,是一種“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器,可以快速的給手機(jī)電動(dòng)車電動(dòng)汽車等充電。?!半妱?dòng)車快速充電站”可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、彩票投注點(diǎn)等處設(shè)置。電動(dòng)車充電站是類似于手機(jī)充電的ICM階梯波六段式充電,具有較好的去硫化效果,可對(duì)電池首先激活,然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電,具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能,配套萬能輸出接口,可對(duì)所有電動(dòng)車快速充電。
隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展,交通工具也有很大的改善,做為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具――電動(dòng)車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車,在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下,已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時(shí)隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善,效率更好經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。而在當(dāng)下,正開始走向成熟成形的電動(dòng)自行車行業(yè),其投資規(guī)??纱罂尚 ⑼顿Y鏈條可長(zhǎng)可短,其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后有償服務(wù)等,無不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。
電動(dòng)車因其充電過程的漫長(zhǎng),每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程,經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來諸多不便。而電動(dòng)自行車快速充電站,可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車快速充電站,給廣大用戶帶來了方便。
電動(dòng)自行車充電站充電指南
結(jié)構(gòu)原理
(1)充電站基本結(jié)構(gòu)
箱式電動(dòng)汽車快速充電站由:
1、初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)(為再生儲(chǔ)能蓄電池充電);
2、儲(chǔ)能蓄電池;
3、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)(為電動(dòng)汽車充電);
4、再生蓄電池檢修機(jī);
5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng);
6、線纜配電系統(tǒng);
7、機(jī)房組成。機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì),機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間。
(2)工作原理
平時(shí)(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電,由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間,最大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí),根據(jù)電動(dòng)汽車的允許最大充電電流和電壓,通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電,由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車“倒電”,而不是直接取自電網(wǎng),因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾(如果直接從電網(wǎng)高功率取電,會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不僅影響其他用戶,而且威脅電網(wǎng)設(shè)備)。
充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算,非常方便。
箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì),配有再生蓄電池專用維修設(shè)備。
充電站采用第一次現(xiàn)場(chǎng)拼裝,之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。
偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域可采用太陽能和風(fēng)能等形式,原理相同。
應(yīng)用場(chǎng)所
(1)公共停車場(chǎng)
停車場(chǎng)是社會(huì)充電站最佳的地方之一,交通方便、出入方便。可與停車場(chǎng)租用一個(gè)車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車位(由于是短時(shí)充電,甚至都不用專用充電車位,按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可)。
(2)大型購物中心
此地放置充電站必然會(huì)受到購物中心歡迎,充電的人會(huì)順便購買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購物),這樣,可與購物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。
(3)可停車的路邊地
城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時(shí)停車,由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?/span>20㎡),可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。
(4)高速路服務(wù)區(qū)
在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站,就可連接周邊城市。數(shù)量不多,但意義很大,它將大大增加電動(dòng)汽車用戶的信心。
(5)居住小區(qū)
這是最貼近用戶的地方,雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁,但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情,慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。
(6)單位、寫字樓等
一般單位與寫字樓都有停車場(chǎng)地,單位購置充電站不僅可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù),當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。
(7)特殊景區(qū)、重要國道等
特殊景區(qū)、重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電。
(8)電動(dòng)汽車
改裝部分應(yīng)急充電車,對(duì)因電能耗盡拋錨路邊的電動(dòng)汽車進(jìn)行應(yīng)急充電。
技術(shù)指標(biāo)
1、不同的產(chǎn)品型號(hào)快速充電站可對(duì)36V、48V、60V等不同型號(hào)蓄電池進(jìn)行充電。
2、電池電壓自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)檢測(cè)電池組的電壓,從選擇合適的充電電壓及充電流進(jìn)行優(yōu)化充電。
3、可對(duì)電池極性自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)轉(zhuǎn)換,無須擔(dān)心電池組正負(fù)極接反。
4、投幣數(shù)雙計(jì)數(shù)器,第一個(gè)計(jì)數(shù)器是打開電源到關(guān)掉電源之前的投幣數(shù)(如果關(guān)掉電源計(jì)數(shù)器從0000開始計(jì)數(shù),最大計(jì)數(shù)為9999個(gè),當(dāng)超過9999個(gè),計(jì)數(shù)器清零),如果你早上將充電站掛出來,在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當(dāng)天的營業(yè)額。
5、第二個(gè)計(jì)數(shù)器是投幣數(shù)歷史計(jì)數(shù)器,斷電投幣數(shù)是不會(huì)丟失的(最大計(jì)數(shù)為9999個(gè),當(dāng)超過9999個(gè),計(jì)數(shù)器清零)。
6、對(duì)于嚴(yán)重失效及過放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。
7、充電采用投幣方式,根據(jù)語音提示用戶可自行充電,方便可靠,無須專人看守。
8、操作及充電全過程語音提示。
9、快速充電站只能識(shí)別面值為1元的硬幣,并且連續(xù)投幣數(shù)為三個(gè),當(dāng)投入第四個(gè)硬幣時(shí)將退幣,只有充電結(jié)束后才可以繼續(xù)投幣。
充電注意事項(xiàng)
1、電動(dòng)車充電站充電要注意保護(hù)好充電器。
2、電動(dòng)車充電站充電要注意及時(shí)充電。
3、電動(dòng)車充電站充電要選擇最佳的環(huán)境溫度是25℃。
4、電動(dòng)車充電站充電要注意定期深放電。
5、電動(dòng)車充電站充電該注意充分利用維修條件,不少電動(dòng)自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù),應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。
6、電動(dòng)車充電站充電應(yīng)該每天都充電。