文章來源:本站 瀏覽量:968 發(fā)布日期:2018-12-06
今天小區(qū)充電站的小編來為大家介紹一下電動車電池平常使用過程中有哪些注意事項(xiàng),希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
無論兩輪電動車還是電動三輪車,車輛載重不宜過重。盡量不要嚴(yán)重超過額定載重,以避免蓄電池因大電流放電而影響其使用壽命。
如果車輛電量不足,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。應(yīng)避免出現(xiàn)車輛完全用完電,不能動彈的情況。
控制器有欠壓保護(hù)功能,單塊電壓達(dá)到10.5V時(shí),控制器會斷電保護(hù)電池。靜止片刻,蓄電池電壓回升??啥虝候T行,不過這種方法對電池?fù)p害非常大,會造成電池壽命,嚴(yán)重縮短。
冬季騎行時(shí),續(xù)航里程會有明顯縮短,溫度越低,越明顯。這是屬于正?,F(xiàn)象,等天氣回暖,氣溫回升到20度以上,電池容量會,恢復(fù)到正常水平。
當(dāng)車輛長時(shí)間不騎行時(shí),必須將蓄電池充足電后再儲存。并將電池之間的連線斷開,如是果是裝在車上,將空開斷開即可。每一個(gè)月半到兩個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次充電,充滿后再將空開斷開。應(yīng)避免電池長期虧電而導(dǎo)致蓄電池極板硫酸鹽化,從而縮短使用壽命。
電池不論新舊,放置時(shí)間過久,都會有自放電情況。電池嚴(yán)重虧電至7V以下,會導(dǎo)致電池充電充不起來的情況。即使想辦法充起來對電池也會產(chǎn)生無法恢復(fù)的傷害。
充電時(shí),電池外殼發(fā)燙或充電器不轉(zhuǎn)綠燈時(shí),應(yīng)及時(shí)到維修店進(jìn)行檢測。正常情況下,蓄電池充電時(shí)只會有輕微發(fā)熱,且充電器也應(yīng)該在電池充滿之后會轉(zhuǎn)為綠燈,如果一直不轉(zhuǎn)綠燈(一般8-10小時(shí)),應(yīng)該檢查是否充電器有問題。
應(yīng)盡量避免,在太陽暴曬下,進(jìn)行充電。充電器怕水這個(gè)大家都知道。因?yàn)槔锩媸请娐钒?,屬于電子元件,?yán)禁沾水。但打雷的時(shí)候也盡量不要充電。這種時(shí)候充電容易發(fā)生充電器被燒毀的情況,甚至有可能連控制器一同燒毀。
某些電動三輪車蓄電池是水電池。
這種電池相對來說比密封電池的載重能力要強(qiáng),一般容量也比較大適合載重物。這種電池需要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液液面,蓄電池上有刻度表,可顯示蓄電池內(nèi)電解液容量。如果液面降低,應(yīng)加注補(bǔ)充液到正??潭染€,不要加過多,過多的話電解液會從排氣孔流出來,腐蝕車架。這個(gè)也是現(xiàn)在很多電動三輪車改用密封型免維護(hù)電池的重要原因之一。